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吊车配件,你不知道的小秘密

发布时间:2019-09-18 来源: http://www.xhjx8.com/ 浏览量:
一般会使用到吊车的地方都是工厂里,大部分吊车司机都开过小吊车和中型小吊车,对于它们的配件应该都比较熟悉,但是也有个别的。如果一个吊车司机对于自己的吊车不熟悉,那是多么可笑的事情。所以在使用吊车之前要先对吊车的支腿纵台、手柄及其功能,对作业场地进行检查,以及伸出支腿前观察有无故障碍物等相关注意事项,这是最为基本的检查。但是吊车配件还是吊车滤芯远不止这些,下面来介绍一下吊车的各个配件以及它们的故障问题所在。
吊车配件
1.液压泵
液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决

2.液压缸
液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换

3.活塞杆
相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛,可在外圆磨床上将活塞杆磨光,再镀上0.05厚的硬铬。电弧长度控制要适当,以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可

4.调压阀
当整机突然无动作或动作缓慢时,首先应该听泵和取力器处有无异响,看液压油箱的油量是否正常。为了避免压力过大对系统造成损坏,应先把螺杆拧松一些,由低向高地调到规定压力阿特拉斯空压机配件。

5.平衡阀
平衡阀是保证汽车起重机安全使用的重要元件。如果变幅缸或伸缩缸的活塞杆外伸动作正常,但当多路阀处于中位时活塞杆有持续缓慢回缩现象时,一般可判定是平衡阀密封不可靠。
吊车取力器
以上几点需要吊车工友们注意,以及吊车取力器的选择,对于取力器大家要有个大概的了解,什么取力器适合你的吊车这是关键所在。
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